Eşsiz ve farklı olup farkındalık yaratan, reklam kampanyalarının etkinliğini arttıran, dikkat çekici ve etkili oluşu nedeniyle YÜKSEK ETKİLİ bir reklam mecrasıdır. Gökyüzünde reklam kirliliği oluşturmaz.
Akılda kalma oranı çok yüksektir (min % 95), satışlara ve pazar payına direk yansır. Duygusal bir pazarlama aracı olup halkla ilişkilerde önemli ve güçlü bir yöntemdir. Ağızdan ağza pazarlama ve duyurularda, hedef kitleye ulaşmada başarı oranı yüksektir. Şirket, marka, kişi ve kurum imajını arttırır ve güçlendirir. Marka inancı ve bağlılığı kazandırır. Uzun süre reklam yapmaktan süre kazandırır. Etkin ve direk erişim sağladığı için geri getirisi çok yüksektir. Görünürlük oranı fazladır. Diğer reklam mecralarını bütünler. Şirket, marka, kişi ve kurumların imajını yaratma ve arttırmada; uçan nesnelerle bağdaştırılan pozitif düşünce ve duygular BAĞDAŞTIRMANIN GÜCÜ sayesinde şirket, marka, kişi ve kurumlara artı değerler olarak yansır.
Reklamda Zeplinin Yeri
Atlas aşırı uçuşlara başlayan zeplinler, 52.000 kişiyi Atlas Okyanusu’nun iki kıyısı arasında taşıdıktan sonra, yeni yolcu uçaklarının geliştirilmesi nedeniyle zeplinler reklam sektöründe kullanılmaya başlandı.
Bugün dünya da en yaygın zeplin kullanım amacı açık hava reklamcılığıdır.. Dünyanın birçok ülkesinde Zeplinler alternatif etkin bir reklam mecrası olarak kullanılır. Bu konuda Good Year dünya da öncüdür. Goodyear 2. Dünya Savaşında kendi zeplinleri üretmekteydi. Fakat bir süre sonra Goodyear kendi zeplin üretimini durdurdu. Bugün Kuzey Amerika da ise 3 Goodyear Zeplin birden uçurmaktadır. Zeplinlerin Goodyear`in bir dünya markası olmasında önemli rol oynadığı söylenir.
Dünyanın birçok büyük (Fortune 500 dahil) Firmaları bugün bile Zeplin Reklam kullanmaktadır. Bunlardan biri olan BMW, 2004 senesinde BMW 1 serisinin tanıtımı amaçlı Avrupa turunda (Transeuropean Tour) 1 haftalığına İstanbul’a da gelmiştir. Türkiye zeplinle ilk 1998 yılında Koç Zeplin ile tanışmıştı. Koç Zeplin Amerikan menşeli imalatçı firma American Blimp Corporation (ABC) tarafından imal edilmişti. Modeli A–150 modeliydi, 50m uzunluğundaydı ve Ekim 1998`de Koç`a teslim edilmişti.
Zeplin Reklamların daha yaygın kullanılmamalarının tek sebebi ise yüksek yatırım maliyeti ve aylık operasyon giderleridir. Zeplinler hangar gerektirir. Helyum ise pahalı bir gazdır. Buna alternatif olarak uzaktan kumandalı zeplinler geliştirilmiştir. Bunlar daha ufak ebatlarda fakat yere daha yakın hava da seyredip reklam verenlerin markalarını teşhir ederler. Radyo kontrollü bu zeplinler de dünya da birçok ülke de hem iç mekan (spor salonları, fuarlar vs) hem de dış mekanlarda (Açıkhava reklamı) uçurulmaktadır.
Zeplin Reklam amaçlı dünyanın en büyük kumandalı reklam zeplinini Ekim 2006 da Skywork Medya adında bir şirket Türkiye’ye getirmiştir ve 2008 Guinness Dünya Rekorlar Kitabına girmiştir.
Zeplin Reklam amaçlı dünyanın en büyük kumandalı reklam zeplinini Ekim 2006 da Skywork Medya adında bir şirket Türkiye’ye getirmiştir ve 2008 Guinness Dünya Rekorlar Kitabına girmiştir.
Yazıyı Yazan Hakkında:
Abdullah KILDAN - tarafından 6 yazı Medyanadolu Creative Labs' a eklendi.
Medyanadolu Creative Media' nın kurucularından olan Abdullah KILDAN, enteresan fikirleri ile Türkiye' ye birçok yenilik kazandırmıştır. Açık hava reklamcılığının öncülerinden olmasının yanı sıra marka temsili ve medya planlama konularındaki tecrübesi ile Türkiye' deki birçok kurumsal firmanın dünyada tanınmasına katkıda bulunmuştur.
Yeni yazılan yazıların eposta adresinize otomatik olarak gelmesini istiyorsanız lütfen tıklayın.
